Bánh xe đẩy chịu tải thường có thiết kế là 2 chân càng hàn bằng thép chết với cổ xoay. Thiết kế này nhằm đảm bảo lực đè ở trên được phân tán và truyền thẳng xuống qua hệ thống trục và dàn đều qua lốp bánh xe xuống mặt nền.

Có một vài điểm khác biệt giữa các nhà sản xuất khi gia công hàn chết chân càng thép: một số sẽ hàn hết cả 2 bên trong khi đó một số lại chỉ hàn phía bên ngoài mà thôi. Cách phân biệt là bạn cần nhìn điểm nối của chân càng thép với mặt đế.

Hàn cả 2 bên

Gồm có các thương hiệu:

• GLOBE
• SUPO

Chỉ hàn phía bên ngoài

Ưu và nhược điểm

Phương pháp hàn chân càng bánh xe đẩy chịu lực cả 2 bên sẽ đảm bảo càng thép đứng thẳng và chịu lực tác động tốt cả chiều dọc và chiều ngang đảm bảo hệ thống xe đẩy làm việc ổn định và an toàn. Mối hàn được đảm bảo bền chắc, ít sự cố trong suốt thời gian sử dụng.

Trong khi đó phương pháp hàn một bên lại giúp tiết kiệm vật liệu, thời gian và chi phí gia công nên sẽ có giá thành rẻ hơn. Nhưng bánh xe đẩy hàn kiểu này sẽ phải chấp nhận điểm yếu là chân càng chỉ cho phép sử dụng đúng tải trọng và di chuyển trên mặt nền phẳng để tránh sốc tải và lực tác động ngang. Ngoài ra cũng cần bảo dưỡng nhiều hơn và phải kiểm tra thường xuyên hơn để phát hiện rỉ sét ăn mòn mối hàn.