Bánh xe SUPO với mặt đế theo chuẩn Châu Âu – 05S Series (Version: 2017)

Một bánh xe làm ra thông thường sẽ đi theo hướng thiết kế và các kích thước lắp ráp tùy theo một hệ thống tiêu chuẩn chung. Thường thấy nhất là Mỹ, Nhật và EU (Châu Âu). Điểm khác biệt rõ nét nhất đó là:

  • Chuẩn Mỹ: kích thước mặt đế, khoảng cách tâm lỗ và kích thước lỗ của loại xoay và cố định giống nhau
  • Chuẩn Nhật: bánh xe xoay có tấm mặt đế hình vuông, bánh xe cố định có mặt đế hình chữ nhật
  • Chuẩn Châu Âu: theo phong cách Mỹ nhưng tấm mặt đế được làm to hơn với tỷ lệ chiều rộng/chiều dài khoảng 4/5

SUPO hiện là hãng sản xuất bánh xe mang tầm cỡ thế giới, họ đã xây dựng được hệ thống đại lý phân phối ở 38 quốc gia. Đặc biệt đã tạo dựng được thương hiệu của mình với gam màu cam (Orange) và màu xanh đen (dark green) ở Mỹ, Canada, Mexico, Úc và một số nước Châu Âu như Đức, Pháp, Italy. Trong đó để phù hợp với thị trường Châu Âu, SUPO có xây dựng Series bánh xe 05S theo chuẩn của khối này.

Áp dụng phong cách thiết kế mới từ 03S lên, Series 05S có ưu điểm riêng:

Bánh xe chuẩn Châu Âu (Bánh xe SUPO - 05S Series)

Hạt bi thép xếp tròn đều trên vòng dẫn bi. SUPO đảm bảo khoảng cách tối đa giữa các hạt bi là 0,15 mm (1/7 của 1 mm)

Mức tải trọng thiết kế cho dòng bánh xe tải vừa 05 Series ở mức 80 – 500kg cho 01 bánh xe. Tức là có thể cao hơn 2 – 3 lần so với 03 Series. Vì vậy ngoài việc càng thép được làm dày hơn thì cổ xoay của bánh xe cũng có cải tiến và gia cường thêm. Tại bát đỡ bi phía trên của cổ xoay, SUPO sử dụng 2 vòng dẫn bi bằng vật liệu Mangan (Mn) ở trên và dưới để bọc các hạt bi thép. Hạt bi thép dưới lực tải nặng tì và xoay trên vòng dẫn cũng không thể gây tác động gì được vì Mangan là kim loại rất cứng và có khả năng chống mài mòn tuyệt vời. Hơn nữa bầu xoay có đai chắn bụi và bát bi ngửa chống trôi mỡ cũng đảm bảo rằng vòng đời sản phẩm sẽ rất dài lâu.

banh xe co khoa ham supo-05s

Bánh xe SUPO luôn có thiết kế kiểu mới, hiện đại và rất đẹp mắt. Chân phanh bánh xe có 2 mấu khóa ON, OFF dễ thấy mà thao tác cũng rất nhẹ nhàng


Một bánh xe quay 05S Series có kết cấu như sau:

Kết cấu bánh xe tải trung dòng Châu Âu (SUPO - 05S Series)

Lưu ý: Hình ảnh bánh xe đẩy tải vừa SUPO có bản quyền, các web sao chép đề nghị không chỉnh sửa hoặc xóa nguồn

Bánh xe tải trọng vừa lắp với một số loại bánh xe vòng bi thông dụng sau:

Bánh xe PU (Polyurethane) Bánh xe cao su mềm
Bánh xe nhựa PU màu cam (Polyurethane) Bánh xe Cao su dẻo mềm (TPR)
Bánh xe PU nan Bánh xe gang đúc
Bánh xe nhựa PU màu đen (Polyurethane) Bánh xe bằng Gang đúc

Lưu ý: Các dòng xe đẩy sàn nhựa và sàn thép của Trung Quốc (Feida, Gold Caster), Đài Loan (Illinois, Maxikiwi) và Thái Lan (Jumbo, Sumo) thường sử dụng chuẩn EU. Do vậy trong thời gian tới Blog bánh xe sẽ có kế hoạch nhập để cung cấp bánh xe thay thế cho khách hàng có nhu cầu. Bánh xe của xe đẩy Nhật Bản không theo chuẩn EU. Bảng Catalog ghi rõ kích thước tấm mặt đế theo chuẩn Châu Âu:

Catalog bánh xe Châu Âu (SUPO - 05S Series)

Các size bánh xe là từ Ø75/ 100/ 125/ 150/ 200. Tải trọng tối đa nếu lắp bánh xe nhựa PA có là 500kg/ cái

UPDATE: Chưa có mốc thời gian chính xác. Thời gian dự kiến có bánh xe thay thế là 01/10/2017.

Leave a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Scroll to Top